掣鏈器是船舶在航行或拋錨時(shí)夾住錨鏈的裝置，也稱(chēng)止鏈器。按CCS規范要求，掣鏈器應能承受相當于錨鏈的實(shí)驗負荷，且其應力應不大于其材料屈服強度值的90%。GL，LR及DNV等船級社的規范要求，掣鏈器應能承受所通過(guò)錨鏈的小破斷負荷的80%，在此情況下其受力構件應不產(chǎn)生永久變形。
船舶的錨裝置主要由錨、錨鏈、掣鏈器、錨鏈筒和錨機5部分組成。
掣鏈器位于錨機與錨鏈筒之間的甲板上，用以?shī)A住錨鏈。拋錨后，閘上掣鏈器，可將錨鏈的拉力傳給船體，使錨機不處于受力狀態(tài)。航行時(shí)，掣鏈器承受錨和部分錨鏈的重力，并將收到錨鏈筒內的錨貼緊船體，不致發(fā)生撞擊。
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